Jeep представил новый внедорожник Grand Wagoneer, который станет самой большой моделью бренда и составит конкуренцию Range Rover, Mercedes GLE и BMW X7. Как бы нам не хотелось поскорее увидеть именно серийный автомобиль, увы, это концепт. Радует то, что автомобиль сохранит все присущие ему черты.
Внешне концепт-кар не похож на все остальные модели бренда, однако схожие элементы в стилистике просматриваются. С классическими моделями он в первую очередь схож формой бокового остекления и радиаторной решеткой. «Прямоугольные» колесные арки и вертикальная дверь багажника напоминают младшие модели производителя.
Особый интерес вызывает еще и то, что в новой модели нет отсылки к внешности классического Jeep Wagoneer. Вероятно, такой прием производитель использовал намеренно, чтобы сделать автомобиль более современным.
Салон Jeep Grand Wagoneer 2021 полностью соответствует его внешности и статусу. Производитель использовал дорогостоящие материалы отделки, а именно замшу и деревянный шпон. В глаза бросаются шайба селектора передач, заменившая традиционный рычаг, и множество дисплеев.
Перед водителем – 12,3-дюймовая приборка, по центру передней панели два расположенных друг над другом экрана – верхний диагональю 12,3 дюйма отвечает за мультимедийную систему, нижний 10,25-дюймовый – за второстепенные функции . Еще один 10,25-дюймовый дисплей – перед передним пассажиром. Личный монитор диагональю 10,1 дюйма получил каждый из двух пассажиров второго ряда. Плюс к этому им достался общий 10,25-дюймовый планшет, установленный между передними креслами.
Уже известно, что новый Джип получит подзаряжаемую гибридную версию. Серийной модификации обещаны три варианта полноприводных трансмиссий и пневматическая подвеска Quadra-Lift. Концепт оснащен гибридной силовой установкой на основе 5,7-литрового V8. Суммарная отдача – 450 л.с.
Остальные подробности станут известны ближе к дебюту серийной модели и старту продаж, запланированному на 2021 год. Производство наладят на заводе в Уоррене (Мичиган).