Давным-давно ушли те времена, когда автолюбитель не ломал голову вопросом, какой двигатель авто лучше, какой динамичнее, какой долговечнее? Сегодня рынок насыщен достаточным количеством разновидностей как бензиновых, так и дизельных авто, имелись бы только средства на их покупку и обслуживание. Однако все же интересно, какие положительные и отрицательные характеристики имеют оба варианта.
Первым делом рассмотрим вопрос выгоды «железного коня» работающего на бензине, а также на дизельном топливе.
Основным критерием, который волнует владельца авто, является расход топлива. Благодаря технологии топливно-раздаточной системы дизельных двигателей, производится сжатие горючей смеси в большой степени, поэтому расход топлива дизельного авто меньше, чем у аналога работающего на бензине. Кроме того, чем меньший расход топлива, тем и мощность двигателя будет меньшей. Вот тут нужно задуматься, что для вас важнее: быстрее ехать либо экономить на расходе топлива. Конечно, выбор зависит от способа эксплуатации транспортного средства и манеры езды.
К примеру, если вы большинство времени путешествуете по городу, то можно смело приобретать дизельную машину. Если же путешествие на своем личном авто — ваше хобби, то лучше всего подойдет бензиновый вариант. Теория гласит, что по долговечности бензиновый двигатель уступает дизельному. И это потому, что при сгорании в цилиндрах дизельного топлива образовываются маслянистые вещества, с помощью которых смазываются комплектующие силового агрегата. Но следуют учесть, что на сегодняшний день качество топлива не позволяет при сгорании образовывать полезные для деталей вещества.
На просторах Украины получается так, что наиболее долговечными являются бензиновые двигателя (более устойчивы к примесям находящимся в составе бензина). Также помните, что применение отечественного дизельного топлива существенно снижает ресурс двигателя. Отличительной особенностью дизеля от бензина является стоимость ремонта «железного сердца» автомобиля. Дешевле будет отремонтировать бензиновый двигатель. А вот найти высококвалифицированного специалиста, который смог бы со смелостью приступить к восстановлению дизельного двигателя не так то и легко. Доверять это непростое дело какому-то «кулибину из гаражей» не рекомендовано.
Дорогостоящей процедурой в ремонте дизельного автомобиля, является обслуживание ТНВД, а стоимость нового узла составляет около 2-х тыс. долларов. За такие деньги можно капитально отремонтировать бензиновый двигатель. Также не менее важным вопросом, является эксплуатация авто в зимний период. В таком случае автовладельцы с бензиновым двигателем будут в выигрышном положении, так как дизельный двигатель может бесперебойно работать только на зимней «соляре». Летнее дизельное топливо на морозе превращается в гель потому необходимо следить за наличием на заправках сезонного топлива.