Подобрать шины для автомобиля совсем непросто. Для тех, кто думает иначе, наверное, просто неважна их безопасность. Ведь именно резина является главным связующим между машиной и дорогой. Покрышки могут быть новые или шины б/у. Но, они рознятся не только этим, а и своими типами. Давайте мы с вами рассмотрим, на какие виды делится резина, и какой она бывает, чтобы вы могли подобрать для своего автомобиля оптимальную.
Купить шины можно сейчас в любом магазине. Это может быть как стационарная торговая точка, так и Интернет – ресурс. Например, компания «Дом шин», которая располагается на сайте shina-bu.com.ua, может предоставить вам любую резину по самым оптимальным ценам. Но, об этом немного позднее. А сейчас, вернемся к типам шин.
Конструкция современных шин
Практически вся современная автомобильная резина выпускается бескамерной. То есть, внутри отсутствует такая конструкция, как камера. Конструкция каркаса тут радиальная. Нити шины тут расположены параллельно друг к другу, а в диагональной конструкции они пересекаются. Это помогает выехать из любого сугроба зимой или ездить по горячему асфальту летом.
Протектор резины бывает с ассиметричным, направленным или ненаправленным рисунком. Ненаправленное рифление поможет отводить воду из-под колес. Таким образом, колесо не всплывет над водой. Оно не требует особой установки. Поэтому, его называют универсальным. Приобретая автомобиль в салоне, присмотритесь к покрышкам. Благодаря тому, что шина с ненаправленным рисунком подойдет любой машине, в основном на конвейере устанавливают именно ее.
На направленный рисунок обязательно наносится маркировка. Она представляет собой стрелку с заметной надписью, которая указывает на направление вращение колеса. Вы не должны переставлять их на другую сторону, конечно, если вы предварительно не демонтируете шину с диска. Если вы установите их неправильно, то колесо начнет сходить со своей оси даже на минимальной скорости.
Ассиметричная резина сочетает в себе и направленный, и ненаправленный рисунок.
Тут внутренняя и внешняя сторона отличаются друг от друга жесткостью. Это позволяет автомобилю лучше держаться за дорогу. Объясняется это тем, что на внешнюю сторону шины идет огромная нагрузка, особенно на поворотах. Так, как жесткость разная, покрышка стирается равномерно. Поэтому, она еще и очень практична. На подобной резине есть маркировка, которая укажет вам, где внешняя сторона колеса, а где внутренняя. Не перепутайте, ведь тогда нагрузка будет неравномерной, и шины прослужат меньше времени.